适时四驱是什么意思?适时四驱是：一般情况下汽车动力系统用两个轮驱动，当其中一个轮出现故障的时候，适时四驱系统则自动转换为4个轮驱动。下面让我们一起去了解详细的内容吧。

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　　适时四驱是一种比较智能的四驱系统，一般情况下该系统都是两驱驱动，只有在某个车轮打滑或不能前进的时候，会自动转化为四轮驱动，不需要人为操作。

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　　该系统是建立在前置前驱的平台上，通过粘性耦合器来分配动力，该系统是运用在大多数的城市SUV车型上。但是该粘性耦合器只有在车轮打滑一段时间后才会起作用，所以在动力上稍滞后，不适合真正的越野。

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　　目前在大部分城市SUV以及部分硬派越野上都已经开始使用适时四驱系统，相比需要人为介入的分时四驱系统，适时四驱则显得简单了许多。这种四驱行驶可以根据车辆的行驶路况，让电脑系统自动切换为两驱或四驱模式，完全不需要认为进行干预。

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　　在驾驶适时四驱车型时，你也完全不用担心因为切换不当而导致四驱系统损坏。在诞生初期适时四驱还只是采用简单的机械结构来传递动力，这样的适时四驱反应慢，通过性也差，在后面电子系统的加入后，适时四驱才真正算得上是“智能”，因为ECU可以实时监测车轮转速，在遇困时迅速将车辆切换成四驱模式。

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　　适时四驱的反应速度已经有了明显提升，同时多片离合器强度的飞跃性提升也让适时四驱不再那么容易过热。并且在所有的四驱模式中，由于适时四驱的结构特性，让其在前后扭矩分配理论上最为灵活。例如Jeep旗下的Active Drive四驱系统，可让前后轴在0-100与100-0间随意切换。

　　特别提示

　　适时四驱是一种汽车动力驱动系统，这种系统比较适合用在越野车。因为越野车行驶的环境有时候会比较恶劣，会出现某一个轮动力供应不上。

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